6月23日,為緊跟新能源車輛發(fā)展潮流,提高三電修理水平,實現(xiàn)職稱等級和技術(shù)能力相匹配。公交集團(tuán)組織了2022年度職業(yè)資格再聘任工作。
本次再聘任考核分為三個階段:
一、培訓(xùn)學(xué)習(xí)階段
邀請宇通客車新能源工程師權(quán)鵬輝進(jìn)行培訓(xùn)。權(quán)老師經(jīng)過現(xiàn)場交流了解考生新能源基礎(chǔ)水平,由淺入深的講解了新能源車輛常見故障問題和排故思路,并通過實車展示新能源電路走向??忌鷤兌急硎臼斋@頗豐。
二、理論考核階段
公交集團(tuán)機(jī)務(wù)設(shè)備部收集匯總2000余道修理工試題,內(nèi)容全方位涵蓋車輛構(gòu)造、車輛維修、職業(yè)道德、新能源系統(tǒng)等。由考官從中篩選出50題對考生進(jìn)行考核。
三、實踐考核階段
實踐考試主要是車輛儀表無電無法啟動故障,故障現(xiàn)象有車輛上電后儀表無法點(diǎn)亮,儀表上電后顯示主電機(jī)控制器和動力電池通訊故障??荚囈罂忌谌昼妰?nèi)以完整的排故思路排除三個故障,并在排故過程中無操作安全隱患。
本次考核中有許多人員脫穎而出,有作為新入職代表的保養(yǎng)廠洪安邦,他表現(xiàn)突出,在規(guī)定時間內(nèi)完成3個故障的排除,且思路清晰,對答如流;又有老輪胎工施龍軍,雖然年紀(jì)已經(jīng)47歲,但其對新知識的學(xué)習(xí)熱情不減,用“好記性不如爛筆頭”的學(xué)習(xí)方式,記錄大量筆記,最終圓滿完成了考核。
此次考聘任考核不是最終目的,是推動人才隊伍搭建、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展、打造綠色、高效、可持續(xù)的出行生態(tài)而為之努力的“步履不停”。